 |
| |
|
|
|
|
| |
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
| a tervezett útvonal |
| |
| |
| |
|
|
Utunk Korzikán kezdődik, a kiinduló kikötőnk Port de Solenzara, a keleti part közepetáján található. Itt valószínű néhány napot is eltöltünk, itt kell az összes felszerelést és az ételt-italt behahóznunk.
Első kikötőnk a mindössze 36 mérföldre lévő Bonifacio, a sziget déli csücskénél. I)nnen egy 240 mérföldes út következik a Baleárokhoz tartozó Minorka szigetére, a kikötő neve Mahon (katalánul Maó). Ezt követia 150 mérföldre lévő Ibiza, az ugyancsak a Baleárokhoz tartozó buli-sziget.
A spanyol félszigetet Cartagena-nál érintjük, ez mintegy 140 mérföld, majd az első szakasz vége a 190 mérföldre lévő Malaga. |
|
| |
| |
A második szakasz Malagától indul, innen 65 mérföld Ceuta. Ez már Afrika, ugyan spanyol fennhatóság alatt áll. A következő megálló már a Kanári szigetek eslő tagja Lanzarote. Ehhez ki kell hajóznunk a Gibraltári szoroson, majd 615 mérföldre a cél. A második szakasz vége Tenerife, ez már csak 140 mérföld. Itt történik a második (részleges) legénység csere. |
|
|
|
| |
| |
|
A harmadik szakasz az igazi hosszú hajózás, egyhuzamban Tenerife-ről a Karib tengert az Atlanti óceántól elválasztó szigetív közepe táján elhelyezkedő Guadeloupe-ig. A távolság légvonalban 2800 tengeri mérföld. |
|
|
| |
| |
A negyedik szakasz már csak levezető szórakozás a Karib térségben. Itt majd minden sziget egy önálló ország, vagy tengeren túli területe egy európai országnak.
Guadeloupe Franciaország tengeren túli megyéje, innen 90 mérföldre van Antigua és Barbuda, amely hosszú századokon át angol fennhatóság alatt volt, most önálló állam, tagja a Brit Nemzetközösségnek.
Továbbhajózva északnak, 90 mérföldre van (franciául) Saint Martin vagy (hollandul) Sint Maarten, merthogy a sziget fele Franciaország, másik, déli fele Hollandia birtoka.
Mintegy 80 mérföldre északra vannak a Virgin-szigetek, keleti részüket Anglia birtokolja, innen a Brit Virgin szigetek név. Közülük kettőt látogaunk meg, Virgin Gorda-t és Tortolá-t, amelyik utunk végpontja. |
|
|
|
| |
 |
|
Ma már az interneten számos áramlat, szél és hullámzás előrejelzés található, ezek lényegesen megkönnyítik és biztosságossá teszik a vitorlázást.
Különösen tetszik a , amelyik átfogó időjárásképet ad a hajósoknak.
A , is jól használható, mindkettő többek között magyar nyelven is olvasható, és a Föld bármelyik pontjára vonatko- zóan elárulja a pillnatnyi időjárást, az utóbbi7 napos előrejelzést is ad.
További példák:
Surface Currents in the Atlantic Ocean,
Surface Currents in the Atlantic Ocean,
|
|
| |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
| |
| |
|
 |
|
